北京钢筋网片有效的对机场跑道起到加固作用

机场跑道北京钢筋网片一般采用Q235材质盘圆或者CRB500冷轧北京带肋钢筋网焊接而成，有效的对机场跑道起到加固作用。

机场跑道钢筋网片在生产过程中要严格按照《公路水泥混凝土路面设计规范》的规定，采用的冷轧带肋钢筋网时，钢筋网直径不应小于8MM、纵向钢筋网间距不应大于200MM，横向钢筋网间距不应该大于300MM。

焊接网的纵横向钢筋网宜采用相同的直径，钢筋网的保护层厚度不应小于50MM.北京钢筋焊接网混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋焊接网混凝土路面用焊接网的有关规定执行。

⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网；或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。

⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10MM的钢筋焊接网混凝土面层过渡板。

当桥梁为斜交时，钢筋焊接网混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。

⑶、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于400MM或嵌入基层时，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应布设双层钢筋网，上下层钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。

混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于1200MM时，在构造物两侧，混凝土面层内应布设单层钢筋网，钢筋网设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。

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